...:::canorbegi:::...

Massaya türkiye gpsi için yeni şasi

raikkonen_92 tarih 21.08.2007, 13:44 (UTC)

McLaren ile arasındaki puan farkını kapatmaya çalışan Ferrari'nin Felipe Massa'ya Türkiye Grand Prix için yeni bir şasi verdiği bildirildi. Numarası 263 olan şasinin Massa'nın aracına, sezona verilen arada araç İstanbul'a gönderilmeden önce Maranello'daki fabrikada yerleştirildiği belirtildi. Bu arada yeni aracın hazırlanmasının yanı sıra takımın son iki haftayı, Macaristan sıralama turlarında Massa'nın aracının pitte stop etmesine neden olan hatanın ardından, faaliyet prosedürü üzerinde çalışarak geçirdiği ifade edildi.

Felipe Massa
1
Takımın bu çalışmalarında çok sayıda pit stop olasılığını gözden geçirdiği ve gelecekte benzer problemlerin yaşanmaması için pit mürettebatının fiili olarak çok sayıda deneme yaptığı kaydedildi.

Toro Rosso Ralf'le görüşmüş!

raikkonen_92 tarih 21.08.2007, 13:39 (UTC)

Toro Rosso'nun, 2008'e yönelik muhtemel bir işbirliği konusunda Ralf Schumacher'le görüştüğü belirtildi. Schumacher kariyerinin geri kalan bölümünde başarılı olabilmek için Faenza merkezli takıma gidebileceği yönündeki söylentileri yalanlamıştı. STR'nin Sebastien Bourdais ile sözleşme imzalamasından önce Macaristan'da gazeteciler 32 yaşındaki Alman pilota, gelecek sene Vettel'in 2008'de takım arkadaşı olma ihtimalini sormuşlardı. Schumacher ise soruyu, "Evet, belki 12 yıl önce olabilirdi" diye cevaplamıştı.

Ancak Berger, Auto Motor und Sport'a dün yaptığı açıklamada, "Ralf'le görüşmelerimiz oldu. Ancak asla somutbir teklif olmadı" dedi.

Schumacher'in BMW-Williams'ta birlikte çalıştığı Berger'le dostluğu devam ediyor. Berger, "Ralf gibi grand prix kazanmış bir pilot için, Toro Rosso gibi bir takıma dönmek gerçekten çok zor" diye konuştu.

Berger ayrıca, Champ Car şampiyonu Bourdais'nin STR için "en iyi çözüm" olmasına rağmen Nelson Piquet Jr'ın "muhtemelen Vettel kadar hızlı bir pilot olduğunu söyledi.

BMW Sauber Heidfeld ve Kubica ile devam dedi

can orbegi tarih 21.08.2007, 09:33 (UTC)

BMW Sauber, Nick Heidfeld'in gelecek yıl Robert Kubica'yla birlikte yarışacağını açıklayarak, Alman pilotun geleceğine ilişkin aylardır süren spekülasyonlara son noktayı koydu. Sözleşmenin uzatılmasının ardından BMW Sauber'in 2008'de aynı sürücü kadrosu ile mücadele etmesi de kesinleşmiş oldu. BMW Motor Sporları Direktörü Mario Theissen yaptığı açıklamada, Heidfeld ve Kubica'nın bu sezon "çok güçlü bir performans" sergilediğini belirterek, mevcut kadrodan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.

Robert Kubica ve Nick Heidfeld
1
Theissen, "BMW Sauber F1 Team'in, Formula 1'in en iyi üçüncü takımı olmasında çok büyük rol oynadılar" dedi.

Heidfeld'in bu sezon şu ana kadar iki kez podyuma çıkarak, 42 puan topladığına dikkat çeken Theissen, Alman pilotun tecrübe ve başarılarının takımın ilerlemesinde çok önemli katkı sağladığını ifade etti.

Kubica'nın ise Formula 1'deki ilk tam sezonunu geçirdiğini belirten Theissen, "Bu kısa Formula 1 kariyerinde kendini Nick'le hemen hemen aynı seviyeye getirdi. Son derece hızlı ve bazılarına göre oldukça genç ve teknik konuları anlamakta oldukça başarılı" dedi.

Theissen, "Robert, yarış kazanarak şekillendirmek istediğimiz pütürlü bir elmasa benziyor. İşte böyle bir sürücü kadrosuyla şu an harika bir pozisyondayız" diye konuştu.

Heidfeld ise, "Kendi adıma, BMW Sauber F1 Team'de sürmeye devam etmek istediğim her zaman belliydi. Son iki yılda takımda gerçekleştirdiğimiz gelişmeye bakınca, bu benim için müthiş bir motivasyon kaynağı oluyor. Şahsen bu konuda çok hırslıyım ve bu arzularımı BMW Sauber F1 Team ile başarabileceğime inanıyorum" dedi.

Bir yıldır Formula 1'in içinde bulunduğunu belirten Kubica da, bu süre zarfında büyük tecrübeler edindiğini belirterek, "Her gün yeni şeyler öğrenip hızlı bir gelişme kaydetmeye çalışıyorum" diye konuştu.

Kubica, "Şimdi ortak hedeflerimizi başarmaya yoğunlaşmamız gerekiyor. Takımın, onların hedeflerini yerine getirmem için ihtiyaç duyduğum gerekli tüm vasıtaları verebileceğine inanıyorum" dedi.

Bu arada BMW Sauber'in test pilotunu ilerleyen günlerde açıklaması bekleniyor. Takımın mevcut test ve yedek pilotu olan Sebastian Vettel, Scuderia Toro Rosso ile anlaşmıştı.

haug=alonso mclarende kalmak istiyor

hüseyin tarih 21.08.2007, 07:57 (UTC)

Norbert Haug, Fernando Alonso'nun McLaren'dan ayrılmak istediği konusunda spekülasyonları yalanlamaya devam ediyor.

Haug daha önce de Ron Dennis'in Alonso'yu 2007 sonunda takımda ayrılma konusunda serbest bıraktığını söylediğini reddetmişti.

Haug Alman Dergisi Focus'a "Ortada bir kontrat var. Alonso Macaristan'da sözleşmeyi yerine getirmek istediğini söylemişti." diye konuştu.

Haug ayrıca 26 yaşındaki Alonso ve takım arkadaşı arasındaki rekabeti de sağlıklı olarak niteledi. Ancak Macaristan yarışını bunun dışında tuttu.

Schumacher takım sahibi oluyor

can orbegi tarih 20.08.2007, 16:31 (UTC)

Yedi kez dünya şampiyonluğu yaşayan Michael Schumacher'in go-kart'da takım sahibi olduğu belirtildi. Yarışlara veda ettikten sonra bu yıl bazı yarışlarda Ferrari'nin danışmanı sıfatıyla pistleri ziyaret eden 38 yaşındaki eski Alman sürücü, geleceğin kabiliyetlerini yetiştirmek için köklerine dönüyor. Schumacher'in, arkadaşı Peter Kaiser'in kart takımının hisselerini satın aldığı belirtildi. Takımın merkezi, kardeşi Ralf'in doğum yeri olan Kerpen'de bulunuyor.

Kaiser ve Schumacher'in takımın hisselerini yüzde 50'şer olmak üzere paylaşacağı ifade edilirken, gelecek yıl Ocak ayından itibaren yürürlüğe girecek ortaklığın ardından takımın KSM Official Racing Team adını alacağı ifade edildi.

Esas görevinin genç yeteneklerin tespit edilerek eğitilmesi olan Schumacher, "Kart yarışlarına segimi hiçbir zaman kaybetmedim" diye konuştu.

Kubica çekiş kontrol yasağından şikayetçi

can orbegi tarih 20.08.2007, 16:31 (UTC)

BMW Sauber sürücüsü Robert Kubica, FIA'nın Formula 1'de çekiş kontrol yasağından duyduğu memnuniyetsizliğini dile getirdi. Başarılı bir sezon geçiren Polonyalı pilot, F1 araçlarını yavaşlatabilecek değişiklikleri tasvip etmediğini belirtti. F1 Racing dergisine demeç veren Kubica, "İyi bir noktadan buraya geldik. Düz lastiklerden oluklu lastiklere geçtik. V10'ları yerini V8'ler aldı. Şimdi de çekiş kontrolünden, bu sistemin yasaklandığı bir evreye geçiyoruz. Yarışmayı ve sürmeyi seviyorum ancak araçların dünyanın en hızlı şeyleri olmasını istiyorum" dedi.

Robert Kubica
1
Kubica, "Ralli araçlarından daha fazla zevk aldığınızı da söyleyebilirsiniz. Fakat eğer bir ralli aracı süreceksem, bunun kesinlikle son teknoloji bir araç olmasını isterim. Aynı şey F1 için de geçerli" diye konuştu.

Polonyalı pilot, "900 bhp motorum varsa, bu gücü mümkün olduğunca piste yansıtabilmeyi isterim. Kısacası benim derdim hızlı gitmek ve bu yüzden de beni yavaşlatan şeylerden hoşlanmıyorum" şeklinde konuştu.

22 yaşındaki BMW Sauber pilot ayrıca, "Çekiş kontrol sisteminin yasaklanmasıyla birçok şey farklı hale gelecek. Çekiş kontrolü olmadan Monaco'da ıslak pistte nasıl sürüleceğini gerçekten merak ediyorum" dedi.

<- Geri

1 2 3 4 5 6

Devam ->